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| 作者：聊城寬達管業(yè) 發(fā)布于：2021-3-8 8:15 Monday |
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2020年，中國粗鋼產量創(chuàng)下歷史新高，首次突破10億噸至10.65億噸，同比增長7.0%。這種走勢在今年或將迎來轉折，自去年底以來，堅決壓縮粗鋼產量、確保粗鋼產量同比下降已成為鋼鐵行業(yè)的新課題。3月1日，工信部部長肖亞慶對中國粗鋼需求增長和粗鋼產量壓縮是否存在矛盾做出解答，表示冶煉能力要大幅壓縮；要提高標準，提高產品的性能，使總量不變的情況下，單位用鋼量進一步降低，比如強度、韌性，鋼的品種、質量進一步提升。
在1月26日國務院新聞辦新聞發(fā)布會上，工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協調局局長黃利斌也表示，鋼鐵壓減產量，是落實習近平總書記提出的我國碳達峰、碳中和目標任務的重要舉措。工信部下一步主要將從嚴禁新增鋼鐵產能、完善相關政策措施、推進鋼鐵行業(yè)兼并重組、堅決壓縮鋼鐵產量4個方面促進15crmog合金鋼管切割產量的壓減，確保2021年全面實現鋼鐵產量同比下降。除了政策層面的宏觀調控，產能置換政策的出臺、環(huán)保管控常態(tài)化等因素亦將抑制鋼鐵產能釋放。 |
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