市場需求有所收緊，鋼廠生產有所回落，原材料價格下降明顯，鋼材價格震蕩下行，整體來看鋼鐵行業(yè)旺季不旺。報告預計，鋼市在5月供需兩端或繼續(xù)小幅下降，鐵礦石價格繼續(xù)回落，鋼材價格震蕩走低。
值得注意的是，3月和4月是傳統的15crmog合金鋼管切割消費旺季。中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會在發(fā)布2月鋼鐵PMI時曾指出，隨著各地重大項目集中簽約開工，傳統基建和新型基建雙重發(fā)力，給予鋼材強有力的支撐。此外，房地產、機械、汽車等方面對于鋼材需求也有一定程度的釋放。“金三銀四”的需求旺季或將顯現。
但近兩個月的鋼市均不及企業(yè)預期。最新的這份報告指出，由于房地產行業(yè)繼續(xù)調整，地方債發(fā)行量環(huán)比下降導致基建項目推進有所放緩，乘用車銷量環(huán)比下降等原因，鋼鐵行業(yè)國內市場需求有所收緊。新訂單指數為39.9%，環(huán)比下降10.3個百分點，結束連續(xù)4個月環(huán)比上升勢頭，再度落入收縮區(qū)間。
此外值得關注的是，在國際經濟不確定性上升的情況下，我國鋼廠出口有所回升，新訂單指數為55.5%。報告認為，鋼材出口增加的原因，一是國外替代產品減少，拉動了對我國產品的需求；二是我國鋼材價格在價格上有較好競爭優(yōu)勢。 |
